English
українська
slovenščina
Bai Miaowen
Türkçe
Български
Lietuvių
Kreyòl Ayisyen
Cymraeg
עברית
Indonesia
русский 
Se espera que el costo de la batería de litio se reduzca significativamente
Recientemente, Tesla anunció en su reunión de informes financieros del segundo trimestre que su batería 4680 que utiliza tecnología de cátodo de proceso seco ha comenzado a ensamblar el primer prototipo Cybertruck y ha entrado en la etapa de prueba y verificación del vehículo. Planea producir en masa e instalar el vehículo antes de fin de año. Batería 4680 que utiliza completamente electrodos secos.
Esto significa que los electrodos secos de Tesla han completado la etapa de congelamiento del diseño y han entrado en la etapa de verificación de producción en masa, y sus grandes baterías cilíndricas están finalmente un paso más cerca de la fabricación en masa de bajo costo y bajo consumo de energía.
La tecnología de electrodos secos tiene ventajas obvias y se espera que el PTFE tenga una demanda explosiva.
El proceso de electrodo seco es una mejora integral en comparación con el método húmedo tradicional. En términos del proceso de fabricación, los electrodos secos tienen menos pasos, menores costos de fabricación y consumo de energía, y las materias primas son respetuosas con el medio ambiente y más adecuadas para la producción en masa; en términos de rendimiento de la batería, las baterías secas pueden lograr una mayor densidad de energía y mayor potencia de la batería. El rendimiento y las propiedades mecánicas son mejores; en el lado de la aplicación, el proceso de electrodo seco es más adecuado para las necesidades de fabricación de baterías de nueva generación, como baterías de estado sólido y baterías 4680.
El proceso de electrodo seco se puede dividir en método de formación de tabletas de polvo, método de pulverización de polvo, método de fibración de aglutinante, etc.
Los adhesivos fibrilantes más utilizados son el PTFE, el ETEF y el FEP. Entre ellos, el PTFE es la opción adhesiva óptima, principalmente porque el PTFE se polimeriza con un peso molecular mayor, puede formar fibrillas más largas y tiene buenas propiedades mecánicas.
Teniendo en cuenta las 3,000 toneladas de materiales de electrodos positivos y negativos necesarios para 1 Gwh, y calculados en función de la cantidad de adición de PTFE del 5%-10%, se necesitan aproximadamente 200 toneladas de PTFE. EVTank predice que los envíos mundiales de baterías de iones de litio alcanzarán los 1926,0 GWh y los 5004,3 GWh en 2025 y 2030 respectivamente. Si la permeabilidad de los electrodos secos alcanza el 3% y el 15% en 2025 y 2030 respectivamente, la demanda de PTFE correspondiente será de aproximadamente 11,000 toneladas y 150,000 toneladas respectivamente.
Xiamen Juda se ha centrado en la exportación de productos químicos fluorados desde el año 2004. Tenemos una gama completa deproductos químicos fluorados yVarios refrigerantes.¡Bienvenido a contactarnos!
